自雇困境、税制断层、算法失规⋯⋯货车司机“越跑越亏、不跑更亏”如何破局？

#货车司机 货运行业个体司机占比78.2%，其中80%承运时不与物流公司签订合同，多以单方面支付押金约定交易。即使长期合作也缺乏正规合同、合规结算，导致司机难以获得稳定货源，只能通过平台“找货”，被迫压价竞争，运价持续走低，陷入“越跑越亏、不跑更亏”的……（来自腾讯网-每日经济新闻26/05/10）

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